2007年6月29日金曜日

Harley-Davidson ...途中経過!



途中経過です!

クロームメッキ部の描き込みに
つい熱中してしまい?
ヘッドライトひとつに
相当な時間を費やしてしまいました...。

見えない部分に拘り続ける
凝り性な自分を再発見してしまいました!

ここからペースを上げて “気合い” で頑張ります!

精進あるのみ!

2007年6月12日火曜日

Harley-Davidson に挑戦!





お世話になっている方の
ご好意でHarley-Davidson に挑戦し始めました!

これがなかなか手強いのなんのって...

納得できる仕上がりを思うと、クルマより
時間がかかりそうです。

なんとか攻略してご披露?したいデス。

それにしてもこのマシン
野性味にあふれる一方で...
どこか艶やかで色っぽく...

こんな素敵な相棒といっしょに
お気に入りの場所に行けたなら...

きっと最高だろうな ♪

このマシンを選択したオーナーさんのセンスに脱帽デス。

〈スペック〉
Harley-Davidson
 (FXSTD-I  2003 100th ANNIVERSARY MODEL)

「SOFTAIL DEUCE」ソフテイル デュース


全長       2,424mm
全幅        913mm
全高       1,179mm
ホイールベース  1,690mm
最低地上高     123mm
シート高      696mm
レイク       32.0°
トレール     127.0mm
車両重量      305kg
エンジン型式   TWIN-CAM88B
排気量      1,449cc
圧縮比      8.8:1
最大トルク    103.97N・m(10.6kg-m)/3000rpm(I)
燃料タンク容量   20.06l(I)
タイヤサイズ   F:MT90-21 54H /R:160/170-B17 73H

2007年6月5日火曜日

鋭意作成中!ロータスエキシージS Lotus Exige S



1997年頃?ある土砂降り雨の日に
片田舎の国道を水しぶきをあげながら
追い越し車線を走っていった濃緑のクルマが
ワタシが初めて出会ったエリーゼ(フェイズ1)でした。

ときめきました

今考えてみると
あの小さな幌がセットされた室内はたいへんな
ことになっていたんだろうな... 。
(エアコンが無いための曇りと漏水で...)

格好良さの裏側には辛抱がつきものなんだなって
つくづく思います。

この作成途中のイラストは
現在の快適になった?屋根付きの
エキシージです。

発売は2006年5月頃だったと思います。
ワタシは昨年末の輸入車ショーで初めて実車を見ました!
コンパクトながらもグラマラスなボディ!

たいへん気になる一台です。

イエローに塗られた迫力ある仕上がりに
なるでしょうか ?

乞うご期待!

基本スペック
全長x全幅x全高 3785x1719x1163(mm)
ホイールベース 2300(mm)
前トレッド/後トレッド 1457/1506(mm)
最低地上高 130(mm)
車体重量 935(kg)
ドア数 2
乗車定員 2名
駆動方式 MR
ミッション 6MT
オプション色 ソーラーイエロー 

エンジン型式 2ZZ
種類 直列4気筒DOHC
過給機・スーパーチャージャー
総排気量 1795(cc)
圧縮比 11.5:1
最高出力/回転数       163(221)/7800 kw(ps)/rpm
最大トルク/回転数      215(21.9)/5500 n・m(kg・m)/rpm

使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 40(リットル)
ステアリングギア方式 ラック&ピニオン式
サスペンション形式 前後ダブルウィッシュボーン
タイヤサイズ 前195/50R16 後225/45R17
ブレーキ形式 前Vディスク式 後Vディスク式